Close

HMS-seminar for transportselskaper på Langøya

Onsdag 20. mai samlet NOAH elleve ledere fra fire ulike transportselskaper til HMS-seminar på Langøya. Deltakerne kom fra ulike deler av landet for å lære mer om sikkerhet hos NOAH, utveksling av erfaringer og felles læring knyttet til asketransport og lossing.

På agendaen stod blant annet informasjon om driften på Langøya, befaring på losseplassene, gjennomgang av uønskede hendelser og diskusjoner rundt tiltak for å redusere risiko og styrke sikkerheten ytterligere.

Et sentralt tema gjennom dagen var hvordan både NOAH og transportørene sammen kan bidra til tryggere håndtering av aske og bedre forebygging av hendelser. NOAH orienterte om beredskap og førstehjelp på Langøya, og understreket viktigheten av bruk av riktig verneutstyr på losseplass.

Seminaret førte til gode diskusjoner og flere konkrete forslag til ytterligere styrking av sikkerheten.

Vi har sikker drift som vår til enhver tid høyeste prioritet. Da er det viktig at også sjåførene som kommer ut til Langøya har oppdaterte kunnskap og informasjon, sier Kristian Østli, driftssjef på Langøya.

Viktig med kontinuerlig HMS-fokus

Kjell Owrehagen, ansvarlig for bulktransport i Bring Intermodal, fortalte at sikkerhet og opplæring er en viktig del av hverdagen for sjåførene:

Den viktigste grunnen til å delta på NOAHs HMS-seminar er å holde oss oppdatert på hva som er nytt. Når det går tid, er det lett å etablere vaner og uvaner. Da er det viktig å møtes, diskutere erfaringer og sikre at fokuset på sikkerhet holdes høyt, sier Owrehagen.

Fra venstre: Natallia Sakovich, HMS-ansvarlig Bring Intermodal og Kjell Owrehagen, ansvarlig for bulktransport Bring Intermodal. Et datterselskap i Posten Bring med ansvar for bil-, tog- og båttransport.

Han trekker også frem viktigheten av riktig utrustning, formell opplæring og gode rutiner for håndtering av ulike typer last. Kollega Natallia Sakovich, HMS ansvarlig i Bring Intermodal følger opp med at deltakelse på HMS-seminaret til NOAH passer rett inn i Posten Brings tre viktigste HMS-regler: 1. Sikkerhet først, 2. Ikke gå forbi og 3. Si ifra.

Kristin Stangebye fra Trygg Utvikling Norge pekte særlig på behovet for gode løsninger for rengjøring av kjøretøy og videre arbeid med vedlikeholdsprosedyrer for utstyr brukt i asketransport.

Kristin Stangebye fra Trygg Utvikling Norge. Representerer blant annet JS transport og GS transport.

HMS er kontinuerlig forbedringsarbeid

I industrien er HMS et kontinuerlig arbeid som krever oppfølging, dialog og læring på tvers av selskaper og fagmiljøer. Endringer i drift, utstyr og arbeidsprosesser gjør det nødvendig å jevnlig oppdatere rutiner og dele erfaringer for å redusere risiko og forebygge hendelser.

Gjennom seminarer som dette styrkes samarbeidet mellom NOAH og transportørene, samtidig som man sammen utvikler tiltak som bidrar til tryggere arbeidsforhold og sikker transport, sier Kristian Østli i NOAH

Dette er en automatisk oversettelse ved bruk av Google translate »