Iht regler fra Samferdselsdepartementet forstås kabotasje slik:
”Med kabotasje menes transport på vei mot vederlag i et annet land enn der transportøren er hjemhørende, uten at vedkommende har forretningssted eller annen etablert virksomhet der”.
Spørsmålet dreier seg om hvor mange og i hvor lang tid en utenlandsk transportørs bil kan foreta transportoppdrag i Norge før bilen forlater Norge.
NOAH er opptatt av at våre samarbeidspartnere skal følge lover og forskrifter – også de særlover som gjelder innenfor deres eget fagområde, og som det ikke naturlig kan forventes at NOAH detaljert kjenner til. Dette er nedfelt i våre kontrakter med transportørene.
Straks NOAH ble kjent med spørsmålet, tok vi grep og sikret at en norsk transportør midlertidig overtar denne transporten.
NOAH vil understreke at transportøren har NOAHs tillitt og at det ikke er avklart at ulovlig transport har pågått.